Carcaças de motor com olhais de elevação

Pontos de elevação integrados para manuseio seguro, instalação e acesso para manutenção

fabrica carcaças de motores com alças de elevação integralmente formadas ou soldadas, projetadas para facilitar o aparelhamento seguro durante a montagem, transporte e instalação no local. Essas caixas combinam integridade estrutural com acessórios de elevação com capacidade de carga que atendem aos padrões de equipamento reconhecidos. O processo de fabricação inclui estampagem de precisão, soldagem robótica de reforços de terminais, tratamento térmico de alívio de tensão e usinagem CNC de interfaces críticas de montagem. Com 40 anos de produção de carcaças de motores e uma capacidade superior a 5 milhões de unidades por ano, a Yufeng fornece carcaças de olhais de elevação em tamanhos de estrutura IEC e NEMA, com configurações de alças personalizadas disponíveis para requisitos de carga e geometrias de amarração específicas.

5 milhões Produção anual
40 Anos de experiência
50 Clientes globais
Alças de elevação com classificação de carga

Os terminais são projetados com fatores de segurança de 4:1 ou 5:1 com base no peso do motor. As classificações de carga são verificadas por meio de análise de elementos finitos e testes físicos de prova de carga de acordo com os requisitos do cliente.

Integração estrutural

As saliências são estampadas integralmente com a carcaça ou soldadas com juntas de penetração total. Reforços de reforço são adicionados para cargas de alta capacidade para distribuir a tensão pela carcaça.

Compatibilidade de processos

Os recursos dos terminais são incorporados à sequência de fabricação sem prejudicar a precisão dimensional. O alívio de tensão pós-soldagem garante a estabilidade do furo crítico e das superfícies de montagem.

Especificações do produto

Faixa de tamanho de quadro IEC 56 – 160 (NEMA 42–210 com configurações de adaptador disponíveis)
Configuração de lug Arranjos de elevação de ponto único, dois pontos ou quatro pontos
Materiais do talão Igual ao invólucro (DC01, SPCC, S235JR) ou aço estrutural de qualidade superior
Carga de trabalho segura (SWL) 100 kg – 800 kg por talão (classificações personalizadas disponíveis)
Fator de segurança 4:1 (padrão) ou 5:1 (mediante solicitação)
Diâmetro do furo (levantamento) 20 mm – 50 mm ou designs com fenda para compatibilidade com manilhas
Revestimento de superfície E-coat de fosfato de zinco (padrão); revestimento em pó ou primer rico em zinco opcional
Planicidade do flange ≤ 0,06 mm por 100 mm (pós-usinagem e alívio de tensões)
Concentricidade (piloto para furos de montagem) ≤ 0,12mm
Material DC01/SPCC/S235JR Tipo de talão Integral / soldado / aparafusado Revestimento E-coat (20-30 μm) / pó (60-80 μm) Faixa SWL 100 – 800kg Fator de segurança 4:1 / 5:1

Considerações de engenharia e design

  • Colocação do talão: Posicionado para alinhar com o centro de gravidade da caixa, minimizando a inclinação durante a elevação. Terminais de deslocamento disponíveis para motores com cargas desequilibradas.
  • Teste de carga: O teste de carga de prova pode ser realizado em cada terminal até 125% do SWL. Certificados de teste são emitidos mediante solicitação.
  • Qualidade da solda: Soldas de penetração total com inspeção de partículas magnéticas (MPI) disponíveis para aplicações críticas.
  • Compatibilidade: Os diâmetros dos furos e larguras das ranhuras são projetados para acomodar manilhas, ganchos e olhais padrão.

Garantia de qualidade e cadeia de suprimentos

  • Rendimento no primeiro passe > 98% na posição do terminal e nas dimensões do furo (Cpk ≥ 1,67).
  • Certificados de materiais EN 10204 3.1 e relatório de inspeção dimensional por lote.
  • Embalagem: bandejas onduladas com filme VCI antiferrugem; exportar caixas de madeira com certificação ISPM 15.
  • Prazo de entrega: 15–20 dias úteis para configurações de terminais padrão; 25 a 30 dias para designs de terminais personalizados ou classificações de carga especiais.
  • PPAP nível 3 disponível para aplicações automotivas e de alta confiabilidade.

Campos de aplicação

  • Motores industriais: Bombas, compressores, ventiladores e transportadores — onde a elevação suspensa é necessária para instalação e manutenção em ambientes de fábrica.
  • Equipamento pesado: Máquinas de mineração, construção e agrícolas — onde a substituição do motor deve ser realizada no campo com guindastes móveis.
  • Marítimo e offshore: Motores instalados em casas de máquinas ou no convés onde os pontos de içamento são essenciais para uma amarração segura.
  • Geração de energia: Grupos geradores e motores auxiliares de turbinas que necessitam de elevação para inspeção e revisão periódica.

Para configurações personalizadas de terminais, a Yufeng fornece FEA estrutural e análise de içamento para verificar a distribuição de carga e a segurança do equipamento. Testes de prova de carga e certificação estão disponíveis para cada projeto de terminal.

Suporte de engenharia

Perguntas frequentes

Como os olhais de elevação são avaliados e testados?

Cada projeto de terminal é analisado usando FEA para determinar a distribuição de tensão e deflexão sob carga. Realizamos testes de carga de prova a 125% da carga de trabalho segura (SWL) mediante solicitação, com certificados de teste emitidos para cada unidade ou lote.

A posição do terminal pode ser personalizada para uma configuração específica do motor?

Sim. Oferecemos posicionamento personalizado dos terminais para combinar com o centro de gravidade do conjunto do seu motor. Também podemos fornecer vários pontos de elevação para motores grandes ou pesados ​​para garantir um equipamento estável durante o manuseio.

Qual é a diferença entre terminais integrais e soldados?

As saliências integrais são estampadas como parte da carcaça, oferecendo uma aparência mais limpa e eliminando costuras de solda. As alças soldadas permitem maiores capacidades de carga e podem ser fabricadas com material mais espesso. Ambas as opções estão disponíveis com inspeção completa.

Você fornece revestimento para proteção contra corrosão nas alças?

Todos os terminais recebem o mesmo tratamento de superfície que o invólucro – fosfato de zinco mais revestimento eletrônico como padrão. Para ambientes agressivos, oferecemos revestimento em pó ou primers epóxi ricos em zinco com acabamentos de poliuretano.

Que documentação é fornecida para certificações de olhais de içamento?

Fornecemos certificados de materiais (EN 10204 3.1), relatórios de inspeção dimensional e certificados de teste de prova de carga quando solicitado. Para aplicações especiais, podemos fornecer especificações de procedimentos de soldagem (WPS) e registros de qualificação de soldadores.

Para desenhos técnicos, relatórios FEA e pedidos de amostras, entre em contato com a equipe de engenharia da Yufeng. O feedback do DFM é fornecido dentro de 48 horas para novos projetos de alojamento de olhais de elevação.
Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd.
Carcaça de motor profissional
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Perfil da Empresa
Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd. is a China Carcaças de motor com olhais de elevação Manufacturers and Custom Carcaças de motor com olhais de elevação Suppliers. Our products are widely used in household appliances, industrial drives, new energy vehicles, and special equipment.

Oferecemos recursos de fabricação de processos completos, desde o processamento do aço até a entrega do produto acabado, apoiados por linhas de estampagem, equipamentos de soldagem automatizados, instalações de usinagem e instrumentos de inspeção. Apoiados por uma equipe de engenharia com em média mais de 20 anos de experiência, fornecemos suporte técnico desde o desenvolvimento até a produção em massa.

Com 40 anos de foco na fabricação de carcaças de motores, atendemos mais de 50 clientes e alcançamos uma capacidade de produção anual de mais de 5 milhões de unidades. Guiados pela qualidade, eficiência e resposta rápida, estamos comprometidos em fornecer soluções de carcaças de motores de alta precisão e alta confiabilidade.

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